2008.04.06  岡山国際サーキット  練習走行


天候 晴れ   路面 ドライ

 

今回は2度目の『WRD 走行枠』を申し込んで練習に行ってきました!

何故参加したかって?
そらぁ、曲者のA050の練習の為ですよ!

てか、使えんA050を履きつぶす為かな?


前回の走行枠で、まだまだA050の感触が掴めきれなかったので今回も練習です!


今日は日曜日という事もあって台数が多いかも?と心配しつつ出発


前回同様三木SAで朝・昼兼用のえびバーガーセットを食べました




本日のスタートは13:05から

まぁ、いつものように早めにいって準備をして待っていると
本日、応援・お手伝いで先輩が来てくれました



ランチア デルタ

って言うんでしょうか?


 


今回はダメダメA050をチョットだけ試そうと思っています

一つは
フロントの減衰を1段落として走行してみる


もぅ一つは
空気圧を温間で2.0にしてみる


以上の2点です


過去のA050の走行でブレーキングでのコーナー侵入でケツが出ないと思っていましたが
これは、進入でフロントが喰ってないということに気が付きました

なのでフロントの減衰を1段下げての走行です

ソレと同時に冷間で空気圧を左を1・65 右を1・7にセットして1枠目の走行に挑みます



てか、気付いたらオラの横のピットはファラーリでいっぱいなんですが?
まさか、一緒の枠じゃないですよねぇ???








〜 1枠目 〜

今回の走行台数 約13台程

今回はフォーミュラーはいません v(*'-^*)bぶいっ♪
前回の走行枠参照

ショップさん(S●ファクトリー)のインテ2台?
EK9 1台
S2000 1台
ロードスター 1台
ニューシビック? 1台
フェラーリ 4〜5台
ポルシェ 2台

まぁ、こんな感じです
中にはスリックもいましたけどぉ・・・

早速先頭に並びます

後ろにS2000と続きます

コースインして1コーナー目

Σ(゚Д゚;エーッ!
普通に抜かれました (x_x;)シュン

あのぉ、タイヤ温めるとかないんですかぁ!?
会員枠ってこんなんなん!?

と、思いつつ一周タイヤ温めてアタック開始

( ´Д`) <はぁー
やっぱ喰いませんよA050 2007/36週製造

減衰変更でも上手くいかず・・・

てか、ブレーキングでリアが結構ロック!

いままでもロック気味だったのがフロントの減衰1段下げたからさらに酷くなった


1枠目 ベストラップ

1’50”875


何ですか?このタイム?

(* ̄ノ ̄)/Ωチーン

そしてピットの帰ってきて空気圧をみると

Σ(´□`;)ハゥ 2.3まで上がってるし・・・

一応、次に備えて2.0にセット

これがどうでるでしょう???



今回参加の皆さんのサービスショットをご覧下さい
勝手に載せてます 文句のある方は削除しますのでメールください





































あぁ、画像作るの疲れた・・・


フェラーリ追っかけムービー
↑追いついていませんがどうぞ!↑


そぅそぅ、S2000の方がA050を履いていたので感想でも聞こうかと思ったのですが
コースアウトしてしまってずっと作業中だったんで聞けませんでした
S2000も前後重量配分50:50みたいなんで参考になるかと思ってたんですが・・・



〜 2枠目 〜


やっぱ、フロントの減衰は元に戻してドラテクで何とかしてみます

どぅもフロントの反応が鈍いし喰わんしなので
ブレーキングからステア入れるまでの動きをゆっくりしてみようと試みます

そうすればフロントも多少は喰ってくれるかと・・・

でも、基本喰いません

まぁ、これでチョットはマシにはなったが全然ダメです

何回パイパーはみ出たか・・・

車載編集するのもめんどくさくなってきたんで暇が出来たらUPします



2枠目 ベストラップ

1’50”155


ダメだなこりゃ・・・(;´д`)トホホ…

やっぱ横が粘りませんわ


練習風景はこちら


今回で30分枠×6本A050です

↓フロント↓




↓リア↓



( ̄-  ̄ ) ンー どぅでしょう・・・



てか、今日は暑かった もち前回よりも

水温  約95
油温 約112.5

という結果になりました

そろそろ限界かな・・・


ちなみにオラは花粉症にやられてピットでクシャミと鼻水のオンパレード
(* >ω<)=3ヘックション!

なので走行中はティッシュで鼻栓して走行しました

おぉ〜っと、忘れてた
最後に先輩と記念撮影です





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