2007.11.18  岡山国際サーキット 

WRDバトルカップレース 走行会



天候:晴れ  路面:ドライ

 今シーズン一発目の走行会 WRD バトルカップレース 走行会 です

今回は去年の走行会でエンジンブローしたため丸1年ぶりの走行会です
しかも、去年は20分しか走行していませんし・・・

この走行会の受付は9:30〜
珍しく遅めの受付です

しかし、いつものようにピットを取るべくこんな時間に起きました



一応、5時過ぎに出発!とりあえずガソリンを入れていきます



どっひゃ〜ヮ(゚д゚)ォ! ガソリンもえらい金額になってきましたねぇ・・・
ちなみに岡国のハイオク¥177/g

さぁ、いざ出発!
山麓バイパス通って山陽・神戸西から高速へ!

で、とりあえず三木SAで朝ごはん!

 

本日のメニューは『かき揚げうどん』

食事も程々にし、岡国へGo!

岡山国際到着 7:30

既に数台ピットに居ました
もぅチョイ遅かったらピットが取れなかったかも・・・

とりあえず走行準備をします

 

準備も整い後は出番待ちです

そぅこぅしてると見覚えのある方々の登場です

 

↑かなり本気のCR−X ツッチーさん

 

ウ●ニングで知り合ったTさん

そしてオラの前に止まってる86もウ●ニングさんで何度かお会いした方です



前回の走行会でエンジンブローしたため、今回の走行会のために色々とやってきました!

バンパー内導風板作成による油温対策
車載用ブレーキランプ取付
コーナー重視のブーストROM
レーシングシューズ
フルバケ RECARO SP−GV

まぁ、直接大きく速さに影響するものはないですが・・・

で、この中で導風板ブレーキランプの効果が凄く楽しみです
今回が実践での初実験!
さぁ、どんな感じになるのでしょうか!?

そぅそぅ、このNewブースト制御ROMも楽しみなんです
コーナーでどれだけ踏みやすくなっているか!?



さぁさぁ、前置きはこのぐらいにしてっと

今回の目標というか作戦ですが
一応、目標タイムは1分49秒前半

まぁ、自己ベストより0.5s〜0.8s遅いタイムですが久々なのでこんなもんで!

しか〜っし!タイヤが2年前の代物!
溝は8分くらいはあるが、食いつき具合が心配です

まぁ、とにかくベストを尽くすのみです!




〜 1枠目 フリー走行 〜

さぁ、いざ出陣!

 

先頭の方へ飛び出す予定がタイミング悪く失敗 Σ(´□`;)ハゥ

しかし1周目から赤旗出てピットに帰ってきたら先頭から2番目でした!
ラッキー、( ̄▽ ̄)V いえーい!

 

で、最初の3周くらいクリアで走れてたのですが、LAP SHOTを見ると

1分51秒台
・・・
・・・
・・・

ちょっとヤバクねぇ!?

てか、ブレーキングポイントも踏み方も全然忘れてます!
はっきりいって全く乗れてません

や、やべぇ〜・・・

フリーのベストラップ

1分51秒26

( ̄-  ̄ ) ンー
アカンわぁ・・・

まぁ、でも、体はだんだん慣れてきた
予選にかけるかぁ・・・




〜 2枠目 予選走行 〜


フリーのような走りではマズいので、またまた前の方に並びタイムを狙います!

タイヤも暖まり丁度3周目くらいにクリアラップが!

しか〜っし!
ダブルヘアピン立ち上がって2→3にシフトUPのはずが

バーーーーン、ボボボォーーーー


ボボボォーーーー、ボボボォーーーー


てな具合になってしまいました

一瞬、エンジン逝ったのかと思いました

ちゅーか、2→5にシフトUPしてるやん!

さらに入れなおそうとして5→5にまた入れてるし・・・

はぁ、オラってセンスねぇ・・・(;´д`)トホホ…

でも、このラップが予選のベストラップとなりました

1分49秒987

辛うじて49秒台です




そぅいえば、裏ストレートエンドで車内で何かが聞こえてきました

『間もなく、カーブがあります』

ナビが普通に案内してました!
オラのナビはACCで電源が入るようになっているので勝手に案内してました
Σ(゚Д゚;エーッ!


とりあえず、この後はクリアも取れそうに無いのでタイヤ温存のため走るのをやめました

周回数 RANK ラップタイム
2’22”739
4th 1’57”636
Best 1’49”987
3rd 1’55”208
2nd 1’50”536
5th 1’58”514

うわ!6周しかしてへんし・・・


予選結果

総合 7/39位  クラス


そぅそぅ、この頃にはカメあ〜るさんや会社の先輩が応援に来てくれました!
ここで、カメあ〜るさんトコの『らおう君』のサービスショット!



↑こやつ、かわいいくせに耳をイジるとマジギレします(笑)




〜 3枠目 模擬レース 決勝 〜

( ̄-  ̄ ) ンー、何の作戦もなく決勝です

何とか順位を一つ上げて、表彰台に上がりたいところです!

さぁ、着々と時間が迫ってきます

 

 



この走行会は、一旦グリッドについてさらにもぅ1周フォーメーションラップとやらをするらしい
まぁ、タイヤを温めれる周が1周増えるからラッキーかな?

でも、どぅもタイヤのグリップがシックリきません
(この感覚は間違いではないことに気付く・・・)

さぁ、みなさんグリッドに整列です



画像に映っている赤S13シルビア
この人がクラス3位の方です
何とか抜かしたいところです

てか、この赤S13、以前に他の走行会でも一緒に走ったことのあるマシンです

さぁ、さぁどぅなることでしょう!

赤シグナル 消灯

スタート!


ぬぉ〜〜〜っ!!!!

痛恨のホイールスピン!( ´゚д゚`)アチャー

しかし、後続に抜かれず1コーナー進入!

クラス3位、赤S13にコーナーで背後につくも立ち上がりで離されます

ブレーキングで詰めるも、立ち上がりで離されます

そぅこぅしてるうちにランエボに抜かれ総合順位を落とす

とはいえ、赤S13についている時、密かに数周クリアラップでした

でも、タイムは1分50秒台ばかり・・・

最終的にクラス順位を上げることが出来ないまま、そしてタイムも更新できないまま終了

何だか微妙な感じのまま終わってしまいました

てか、レース10周長っ!!!

タイヤたれてしゃーないよ!


 

 

 




↑こちらは約86MBの動画をUPしたものです↑

車載を見て思う
もぅ少しパワーがあれば・・・
レースに勝つにはモァパワーですね(;´д`)トホホ


走行後のホイールが真っ黒に・・・




周回数 RANK ラップタイム
10th 2’00”353
4th 1’50”637
2nd 1’50”458
5th 1’50”800
6th 1’50”812
Best 1’50”170
3rd 1’50”626
9th 1’53”078
8th 1’51”421
10 7th 1’50”873


模擬レース 結果

総合 7/25位  クラス

全体のリザルトはこちら

何だか知りませんがオラのクラスは4位まで表彰がありました!

 




↑ツッチーさんクラス優勝↑




↑Tさんクラス2位↑



今回の走行会

あまりに久々だったのでイマイチな結果となりました
しかしながら、多数のマシンが路面温度の低さのせいか、コースアウトやクラッシュの中
無事に車を壊すことなく終了できたことに感謝したいと思います

でも、一つものすごい成果を得ました

↓これです↓



これ、かなり効いてます!

丁度1年前の走行会は

20分間全開走行
水温:90℃チョイ
油温:110℃チョイ

今回は
10周全開走行
水温:85℃前後
油温:85℃前後

油温がメッチャ安定してます
去年と外気温の差が有るにしてもこの温度低下は凄くない???

ノーマル性能をいかに発揮させるか!
オラの課題が一つ解決されました!

興味あるかたはこちらを参照ください



まぁ、とりあえず

『自走で行って、自走で帰る』

ができました!




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