ラジエターホース 交換


最近、FCに乗って、しばらくしてエンジンルームを覗くと

クーラントが漏れてます。



以前にも若干漏れてて、ホースを一旦外し、ホースとパイプの表面を
手入れして再度組み付けていましたが、この結果。

よーく見ると、接合面ではなく、ホースの内部から?漏れているようです。

こんなことあるのか???

(・vv・) ハニャ???



仕方ないので、交換します。

勿論、純正ホースです。



水温計があるので、新品を切断します。

せっかくの新品を切断するには勇気が要ります。(笑)






せっかくなので、水温計の所のホースバンドも純正のバンド・クリップにしようと
思ったのですが、サイズ合わず断念。


純正ホースバンドは、水温計アダプタのポコってなってる部分に掛かってしまいます。



仕方なく、ねじ込み式のバンドを使用。

↓これでギリって感じ↓



社外パーツもよく考えて付けないといけませんね。


はぃ、これで更に純正化が進みました。



ロア側はまだ漏れてないけど、そろそろ交換を考えないといけないかな。



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