エラーコード:17 O2センサー
(へばりつき)



夏場の暑い時期はFCを動かさず、アトレーばかり乗っていました。

乗らなくなって約2ヵ月くらいかなぁ?

さすがにバッテリーとかもやばいと思い久々にFCを始動させようとしたら・・・。

・・・

・・・

チーン…Ω\(-""-;)南無南無。。。。

バッテリーあがって動きません。

しかたなく、ショボイ充電器で充電開始。



セルの回転が微妙やけど、何とかエンジンかかるくらいで一旦中止。

嫁を駅まで送って、その帰りに大きな交差点でエンスト ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
(オラのクラッチワークが悪いんじゃなく、アイドリングが不安定でオチました)

何とか再始動でき事なきを得ました。ε- ( ̄、 ̄A) フゥー

その後、近所を30分くらい充電走行し帰宅。

こんなところで一服したり。(o^-^o) ウフッ



帰宅後、エンストが気になったのでスロポジとダイアグをチェック。

スロポジはメッチャ狂ってました。

1年以上振りに確認したかも(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪

ダイアグは・・・。

何とエラーコード:17 O2センサー(へばりつき)
が出ているじゃあ〜りませんか!?

ショック☆<( ̄□ ̄;)>☆ショック

まず、エラーコード:17について調べる。

( ̄∧ ̄)(_ _)フムフム・・・








とりあえず、コネクタやコネクタ〜ECUの配線確認(導通チェック)を実施。

まぁ、異常無しっす!( ̄-  ̄ ) ンー

これは、物を換えるしかないか!?

換えるにしても、フロントパイプを外すのは厳しい。

上から外すには工具が入らず(入っても回せない)交換不可能。

と、言うことでコイツを買ってきました。



クロウフットレンチ
OH!さるさんに教えてもらいました)

まだまだ、出番はないですがね(^^ゞ

とりあえず、試運転後もう一度ダイアグを確認。



(* ̄0 ̄*)ノ オォー!! エラーコード:17は出ていません。

出てるのは定番のエラーコード:13だけです。

しばらくは様子見かなぁ・・・。

でも、再発したら嫌なんで、某オークションにて落札。

これで、物と工具は揃ったので再発時は交換してみます。

新品は当時の値段で2万弱くらいしてたので、現在の値段は恐ろしことになってるかも?

でも、こういう機会に新品に交換していかないといけない車になってるのも確かですね!


とりあえず、再発時にこの続きを書いていきます。v(=∩_∩=) ブイブイ!!



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